Master Skrzynia z Plandeką

Master skrzynia z plandeką to uniwersalny pojazd transportowy do przewozu ładunków o dużej objętości. Zazwyczaj występuje w wersji do przewozu 8 europalet.

Przykładowy opis zabudowy - konstrukcja zasadnicza:

• Rama pośrednia z wiązaniem spodu wykonana z profili aluminiowych o podwyższonej wytrzymałości
• Burty aluminiowe anodowane o wysokości 400 mm, niedzielone
• Kłonice umożliwiające szybki demontaż i załadunek boczny
• Stelaż aluminiowy pod plandekę wyłożony listwami drewnianymi impregnowanymi
• Podłoga wyłożona sklejką wodoodporną, antypoślizgową o grubości 15 mm
• Nadkola z tworzywa sztucznego z fartuchami przeciwbłotnymi montowanymi nad kołami tylnej osi
• Stopień wejściowy na burcie tylnej
• Zamknięcia z aluminium anodowanego, odbojniki gumowe
• Uchwyty w obrysie uniemożliwiające przesuwanie się ładunku podczas transportu (8 sztuk)
• Plandeka w kolorze dowolnym, dach półprzeźroczysty (zabezpieczenia celne)

Wybrane opcje:

• Listwy przeciwnajazdowe boczne
• Kabina sypialna + ogrzewanie postojowe Webasto
• Spojler dachowy i owiewki boczne
• Przedłużenie ramy samochodu
• Dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku
• Dzielenie burt
• Burtofirana jednostronna
• Zestaw poduszek pneumatycznych z manometrami i kompresorem